ACCESS COLOMBIA

Acelerando el acceso a soluciones de movilidad urbana con bajas emisiones de carbono mediante la digitalización

ACCESS es pionero en el futuro del transporte en América Latina con un proyecto de digitalización transformacional en seis países: Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador, México y Perú.

El objetivo es reducir de forma medible las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del sector del transporte, que actualmente contribuye con el 35% en la región.

Para 2029, una mayor digitalización del transporte urbano acelerará la implementación de estrategias de prevención, cambio y mejora que permitan una mejor implementación y la transición a modos de transporte con bajas emisiones.

ACCESS Bogotá

Piloto sobre monitoreo de empresas de carga buscando optimización de servicio mediante estrategias ASI.

ACCESS Medellín

Piloto sobre monitoreo de buses y bicicletas para evaluar la electrificación.

Cursos y capacitaciones

Cursos y capacitaciones en digitalización, genero y transporte.

Entidades relacionadas

Entidades participantes en el proyecto ACCESS.

Las entidades participantes en el proyecto son :

Financiadores

Logo Grande

Ministerio Federal de Medio Ambiente, Acción por el Clima, Protección de la Naturaleza y Seguridad Nuclear

Logo Grande

Iniciativa Climática Internacional

Nivel nacional

Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente

Universidad Tecnológica de Pereira

Grupo de Investigación en Gestión Energética

Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible

Ministerio de transporte

Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones

Ministerio de Minas y Energía

Departamento Nacional de Planeación

Bogotá

Secretaría Distrital de Ambiente

Secretaria Distrital de Movilidad

Secretaria Distrital de Desarrollo Económico

Secretaria Distrital de la Mujer

LOGYCA

Medellín

Universidad EAFIT

Secretaria del Medio Ambiente

Secretaria de Movilidad

Secretaría de las mujeres de Antioquia

Área Metropolitana del Valle de Aburrá

ACCESS MEDELLÍN

El piloto se concibe como la base para conocer las capacidades de la digitalización para evaluar, en condiciones reales de operación, alternativas de movilidad sostenible en el transporte público y en la movilidad activa.

El piloto se realiza mediante el monitoreo de buses eléctricos, a combustión y bicicletas eléctricas. Se busca establecer una línea base de comparación que facilite el análisis técnico, ambiental y financiero de la electrificación de buses y fomentar el uso y la gestión de bicicletas.

Este busca promover la digitalización y la implementación de estrategias AVOID–SHIFT–IMPROVE (ASI), así como la toma de decisiones basadas en evidencia que contribuyan a la descarbonización del transporte público y al uso eficiente de la energía.

Piloto de electrificación de buses

Recolección de datos

Integración de datos operativos históricos y en tiempo real.

Construcción de plataforma digital

Gestión y análisis de datos operativos, energéticos y de emisiones de buses.

Cálculo de indicadores

Energía, Ambiental, Operativo, Género, Percepción del usuario, Finanzas.

Cursos de capacitación

Programas de formación sobre conducción ecológica, herramientas digitales.

Piloto de cambio modal a bicicletas eléctricas

Recolección de datos

Registros históricos y validación con datos de telemetría en tiempo real de bicicletas eléctricas y motocicletas.

Construicción de plataforma digital

Gestión y análisis de datos operativos, energéticos y de emisiones de bicicletas eléctricas y motocicletas.

Cálculo de indicadores

Energía, Ambiental, Operativo, Género, Percepción del usuario, Finanzas.

Evaluación de impacto de cambio modal

Evaluación de los impactos ambientales, energéticos, operativos y económicos del cambio modal.

ACCESS BOGOTÁ

En la ciudad de Bogotá, ACCESS plantea un piloto que se concibe como un ejercicio integral que incorpora criterios de selección de participantes, arquitectura de datos y de monitoreo, reporte y verificación (MRV), estrategias AVOID–SHIFT–IMPROVE (ASI) priorizadas, gestión de riesgos, indicadores de desempeño y un esquema de gobernanza interinstitucional en concertación con la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y la Secretaría Distrital de Ambiente (SDA).

El piloto se desarrollará con la participación de diferentes empresas de transporte de carga, las cuales gracias a la telemetría activa en sus vehículos, permiten construir una línea base robusta para identificar puntos críticos de ineficiencia y priorizar estrategias ASI en sus empresas.

El piloto cuenta con las siguientes etapas:

Recolección de datos

Registros históricos y validación con datos de telemetría en tiempo real.

Consolidación de línea base

Indicadores operativos, ambientales, financieros y sociales.

Priorización de estrategias ASI por empresa

Diseño del programa de ecoconducción y definición de escenarios ASI por empresa.

Implementación del programa de conducción sostenible

Ejecución en condiciones reales y acompañamiento técnico para la adopción de prácticas de conducción.

Validación de la Implementación

Medición de desempeño post-implementación con telemetría, cuantificación de impactos.

Ruta hacia la descarbonización

En el marco del proyecto ACCESS en Colombia se han desarrollado los siguientes cursos de capacitación:

Curso diseñado aprender a usar herramientas digitales en el sector transporte y cómo los datos pueden hacer que sea más rentable y ágil.

Curso diseñado para cambiar los hábitos al volante con tres objetivos claros: ahorrar dinero, reducir la huella ambiental y aumentar la seguridad.

Curso diseñado para cambiar los hábitos al volante con tres objetivos claros: ahorrar dinero, reducir la huella ambiental y aumentar la seguridad.

Curso diseñado para cambiar los hábitos al volante con tres objetivos claros: ahorrar dinero, reducir la huella ambiental y aumentar la seguridad.

Visualización de indicadores

Seleccione los parámetros y presione "Generar Gráfica"

Electrificación de buses

Bus de combustión (ICE)

Bus Diésel Estándar 12m | 18 ton
Bus Diésel Euro VI 12m | 17.5 ton
Bus Gas Natural 12m | 18.2 ton
+ Vehículo Personalizado

Especificaciones

Seleccione un vehículo para ver detalles

Ruta de Operación

Origen Destino

Bus eléctrico (EV)

Bus Eléctrico BYD K9 12m | 18 ton | 324 kWh
Bus Eléctrico Yutong E12 12m | 17.8 ton | 281 kWh
Bus Eléctrico Proterra 12m | 17.5 ton | 440 kWh
+ Vehículo personalizado

Especificaciones

Seleccione un vehículo para ver detalles

Bicicletas eléctricas

Selección de vehículos

Motocicleta (base de comparación)

Bicicleta eléctrica

Ruta de operación

Origen Destino

Vehículos de carga - Programa Foncarga

Análisis de modernización de flotas de carga con beneficios del programa Foncarga de la Secretaría Ambiental.

Vehículo actual

Camión Euro II (2005) 7 ton | Diésel
Camión Euro III (2010) 10 ton | Diésel
Camión Básico (2008) 5 ton | Diésel
+ Vehículo personalizado

Ruta logística

Bodega Entrega

Vehículo nuevo (Modernización)

Camión Euro VI (2024) 7 ton | Diésel Limpio
Camión Gas Natural 10 ton | GNV
Camión Híbrido 8 ton | Híbrido Diésel
+ Vehículo personalizado

Conducción sostenible

Evaluación del impacto de capacitaciones en conducción sostenible mediante análisis comparativo de indicadores.

Carga de datos de monitoreo

Datos PRE-Capacitación

Arrastre archivo CSV o haga clic para seleccionar

Datos POST-Capacitación

Arrastre archivo CSV o haga clic para seleccionar

Resultados y recomendaciones

Aceleraciones bruscas

PRE
85%
POST
42%

Mejora: -43%

Frenados bruscos

PRE
72%
POST
38%

Mejora: -34%

Exceso de RPM

PRE
65%
POST
28%

Mejora: -37%

Recomendaciones para el Operador

  • Mantener RPM entre 1500-2500 para optimizar consumo de combustible
  • Anticipar frenados y reducir velocidad de forma gradual
  • Evitar aceleraciones abruptas en arranques desde semáforos
  • Utilizar freno motor en descensos prolongados
  • Mantener distancia de seguridad para reducir frenados innecesarios